10月14日，随着一声清脆的炮响，传来激动人心的喜讯，由我公司承建的中老铁路那单隧道顺利贯通，标志着那单隧道实现全线贯通，是我公司承建的全线贯通的隧道，提前贯通工期2个月，为庆祝中华人民共和国成立70周年献上一份特殊的礼物。 

中老铁路一端连着中国，另一端连着老挝，是联通中老两国的重要基础设施，这条承载着中老两国人民对和平、友谊、繁荣的梦想之路，是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设，与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路是由中国云南省昆明市经老挝旅游胜地琅布拉邦至老挝首都万象，全长414.33公里。中老铁路老挝段（磨丁至万象）全部由中方负责建设，项目投资近400亿元人民币，预计2020年前后建成通车。本次贯通隧道那单村隧道全长1276米，隧区属构造剥蚀低中山地貌，大埋深约104米，洞口紧邻省道和楠松河主河道，且与发当2号大桥交叉施工，施工难度大安全风险高。为保证工期、质量和安全，项目部精心组织施工，科学统筹，超前谋划，攻坚克难，多措并举。从优化施工组织方面，倒排工期，细化节点，大力推进隧道施工进度；从优化工序循环上，提高对工序管控，规定工序标准时间，让生产过程变为标准化；从保障安全质量上，落实领导包保责任制度，分管安全质量及施工生产领导班子成员进驻工区，加强现场施工生产管控能力，做到指挥靠前，及时跟踪解决现场技术及资源调配等问题。

截止到10月21日，我公司承建的中老铁路项目的另外两个隧道工程，纳道村隧道累计进尺1740.10米，旺门村1号隧道累计进尺1762.40米，为实现持续推进“一带一路”、中老友谊示范工程建设，保质保量完成土建工程决战决胜任务奠定了坚实的基础。